Ролков верижен колан от неръждаема стомана 316

Коланът с ролкова верига от неръждаема стомана 316 разделя транспортната механика от предаването на мощността. Чрез определяне на опора за структурен полезен товар към централната тъкана телена мрежа и задвижващи сили към прецизните ролкови вериги, тази конфигурация елиминира удължаването и приплъзването на мрежата. Сплав клас 316, подсилена с 2-3% молибден, осигурява съществена защита срещу хлорид-предизвикана питинг при тежки течни или-топлинни процеси, което я прави критичен компонент за тежкотоварни индустриални транспортни системи.

Напречни напречни пръти:Твърди пръти от неръждаема стомана пресичат мрежестата тъкан, завършвайки директно в кухите щифтове или вътрешните връзки на страничните вериги, за да създадат твърда, не-деформираща се рамка на стълбата.

Вериги за прецизни ръбове:Стандартните наклонени ролкови вериги действат като единствени{0}}носещи елементи, изолиращи вътрешната телена мрежа от надлъжни задвижващи сили.

Пълнеж от тъкана тел:Конфигурирана в балансирани, сложни или конвенционални тъкани, централната мрежеста повърхност диктува пропускливостта на въздуха, скоростите на дренаж и минималната площ за поддържане на продукта.

Задържащи ръбове:Странични плочи, повдигнати мрежести граници или интегрирани подложки предотвратяват падането на зърнести или малки-продукти в зъбните колела.

Нулево приплъзване на колана:Механичното задвижване на зъбно колело функционира безупречно в потопени, покрити с масло- или силно заледени транспортни среди.

Устойчивост на -питинг:Легираната с молибден -структура 316 спира корозивните атаки в саламура, морска среда и линии за киселинно измиване.

Геометрична стабилност:Тъй като мрежестата тъкан носи нулево задвижващо напрежение, ширината на колана остава постоянна без прегъване (деформация на пясъчен часовник) при максимално натоварване.

Висока пропускливост:Структурната отвореност улеснява бързата циркулация на горещ въздух във фурните и незабавното изтичане на течността при цикли на измиване или охлаждане.

Разпределение на натоварването:Задвижващите сили се прехвърлят напълно към страничните вериги, позволявайки тежък масов транспорт (напр. изковки, насипни кореноплодни зеленчуци) без разкъсване на мрежата.

Екстремни температури:Целостта на размерите се поддържа от замразяване с криогенен течен азот (-200 градуса) до непрекъснато изпичане в пещ (800 градуса).

Кинематични граници:Препоръчва се за линейни скорости до 30 m/min, в зависимост от масата на полезния товар и броя на зъбите на зъбното колело.

Термична обработка:Пещи с директно{0}}нагряване, сушилни тунели и линии за термосвиваемо опаковане.

Дълбоко замразяване:Непрекъснати IQF (индивидуално бързо замразени) линии, използващи амоняк или течен азот.

Водно почистване:Машини за миене на индустриални части, резервоари за алкално обезмасляване и вани за ултразвуково почистване.

Химическо потапяне:Линии за киселинно ецване, камери за тестване на солен спрей и резервоари за потапяне на покритие.

Конфигурации на полета:Напречни ъглови железа или перфорирани плочи, заварени на определени интервали за транспортиране по наклон/наклон.

Разделители на лентите:Надлъжни плочи, прикрепени към мрежата за разделяне на различни продуктови потоци на един конвейер.

Верижна интеграция:Пълна съвместимост със стандартите ANSI (напр. 40, 50, 60, 80) и ISO/DIN (напр. 08B, 10B, 12B, 16B).

Настройка на стъпката на пръта:Разстоянието между напречните пръти се регулира на стъпки от 1 мм, за да се балансира товароносимост спрямо общото тегло на колана.